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高铁桥梁预制梁场用的预应力管道压浆料有什么性能

作者:灌浆料 来源:北京中德新亚建筑技术有限公司 日期:2019-04-22 10:54:10 人气: 标签:预应力管道压浆料 预应力管道压浆料价格 预应力管道压浆料厂家
平台应进行专项施工设计,预应力管道压浆料并应符合下列規定:
1对倒管柱施工平台,钢管柱的位置偏差宜在300m以内,斜度宜在1%以内1平台的顶面应平整,各连接处应固。
2利用双壁钢城或钢套箱等作为钻孔柱的施工平台时,其工应符合本规范第13.3节的规定:利用钢护筒搭设钻孔施工平台时,除应対钢护简的受力情况进行验算外尚应使其位置保持准确、相互连接稳定、倾斜度不超过允许偏差。
3平台位于有冲刷的河流或水域时、应采取必要的措施对其基础进行冲防护位于有流冰、漂浮物的河段时,预应力管道压浆料应设置临时防撞设施、保证平台在施工期间的稳定性。
4在通航水域中搭设的平台,除应有临时措施外,尚应设置明显的通标志
5水中施工平台均应永上救生设施。
组成浮式平合的船舶大小宣根据水流情况、平台尺反作则荷载等因素确定,所有船舶均应在四方向抛定位,并应在孔柱施工期间每天其置的准确性进行监测、控制。
护简的设置应符合下列规定护简宜采用钢板卷制。在上或水区筑岛处的护简,其内径应本径至少2000原能护筒保持圆節状且下変形:在水中以械沉设的护筒、其内径和壁厚的大小,应根据护的平面、垂『度偏た要求及ド度等因确定:対参与受力的护简
其内径、壁厚及长应符合设计的定
2护简在设定位时,除设计另有规定外,护简?#34892;?#19982;?#34892;?#30340;画位置偏差应不大于50m,护简在直方向的倾料度应不大于1对水基础中的护简,平面位置的偏差可适当放宽,但不应大于80mm。、在早地和筑岛处设置护简时,可采用轮坑埋设法实测定位,且护简的?#25758;?#21644;外侧四周应采用黏?#36866;?#22238;填并分层穷实,使护底口处不致失泥浆;在水中沉设护简时,宜采用导向架定位,预应力管道压浆料并应采取有效措施保证其平面位置、斜度的准确,以及护简接长连接处的焊接质量,焊接连接处的内壁应无突出物,且应耐拉、压,不漏水。
3护筒顶宜高于地面03m或水面1.0~2.Om;在有潮沙影响的水域,护简顶应高出施工期最高潮水位1.5-2.0m,并应在施工期间采取稳定孔内水头的措施;当柱孔内有承压水时,护简顶应高于稳定后的承压水位2.0mD以上。
4护简的埋置深度在旱地或筑岛处宜为2-4m,在水中或特殊情况下应根据设计要求或桩位的水文、地质情况经计算确定。对有冲刷影响的河床,护筒宣沉入施工期局部冲刷线以下1.0-1.5m,且宣采取防?#36141;?#24202;在施工期过度冲刷的防护措施。
钻孔施工应符合下列规定
1钻机的选型宜根据孔径、孔深、桩位处的水文和地质情况、施工环境条件等因素综合确定,预应力管道压浆料所选用的钻机及钻孔方法应能满足施工质量和施工安全的要求。
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